A cidade de São Paulo foi palco na quarta-feira da semana passada de um acidente que ficará na história: a colisão de duas composições na Linha 3 (Vermelha) do Metrô deixou mais de 100 pessoas feridas. Ainda assim, o ministro do Esporte, Aldo Rebelo, rejeita um sentimento de preocupação em relação ao transporte do município escolhido como abertura da Copa do Mundo de 2014.

O Metrô é encarado como uma das grandes alternativas de acesso ao futuro estádio no bairro de Itaquera (Zona Leste), inclusive aos turistas. Para Aldo Rebelo, nenhuma grande cidade no mundo está ilesa a dificuldades.

“Os problemas de transporte em regiões metropolitanas acontecem em todo o mundo, em Londres, Paris, Tóquio, Pequim, São Paulo, Buenos Aires e Roma. Temos de pensar em reduzir essas ocorrências. O Governo está trabalhando para reduzir o risco e ampliar a eficiência e a rapidez”, comentou o ministro nesta terça-feira, durante a visita à futura casa do Corinthians.

Aldo Rebelo informa o Governo Federal vai manter contato direto com a prefeitura de São Paulo para saber sobre as questões relacionadas ao Metrô. “Temos uma equipe integrada, analisando todas as obras e detalhes sobre a mobilidade urbana”, confirmou.

Após a explicação de Aldo Rebelo, o prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab, tomou a palavra e, mesmo sem citar o grave acidente do Metrô, abordou números que são insistentemente usados pelas autoridades para citar que a capital paulista está dentro das exigências da Fifa na questão dos transportes.

“O requisito da Fifa é que a gente tenha capacidade de 50 mil pessoas/hora por sentido no Metrô. Nós teremos capacidade de receber 103 mil pessoas/hora por sentido”, rebateu Kassab.

De forma espontânea, Aldo Rebelo citou outros desafios importantes do Governo Federal para proporcionar a estrutura necessária na Copa do Mundo de 2014. “Enfrentamos, por exemplo, problemas no Brasil na transmissão de dados com o uso de telefone celular. Teremos até 2014, em todas as sedes, tudo com banda larga e 4G, com eficiência quase 100%”, prometeu.